Με τέσσερις νίκες σε εννέα ράλι φέτος, εκ των οποίων τα τρία στους τελευταίους τέσσερις αγώνες, ο Οτ Τάνακ κατάφερε να διευρύνει τη διαφορά από τους διώκτες του, στη βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ο Εσθονός, βρίσκεται 22 βαθμούς μπροστά από τον Οζιέ και 25 βαθμούς μπροστά από τον Νεβίλ κι ενώ απομένουν πέντε αγώνες για το φινάλε ενός συναρπαστικού πρωταθλήματος.
Στη Φινλανδία, ο Τάνακ έδειξε από νωρίς τις προθέσεις του. Οδηγώντας πολύ γρήγορα και με τακτική, όπου χρειάστηκε, κέρδισε εύκολα με διαφορά 25,6 δευτ. από τον Λάπι, ο οποίος στην πατρίδα του με το Citroen C3 έκανε σπουδαίο αγώνα. Μάλιστα, ξεπέρασε τον συμπατριώτη του Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, αφήνοντάς τον στην τρίτη θέση. Όμως, ο δεύτερος οδηγός της Toyota, έπαθε κλατάρισμα χθες Σάββατο, χάνοντας χρόνο και ταυτόχρονα τη δεύτερη θέση.
Η επιτυχία του Τάνακ ήταν διπλή, καθώς επικράτησε και στην υπερειδική διαδρομή, που δίνει έξτρα βαθμούς στους πέντε πρώτους οδηγούς, με τους συμπατριώτες του Εσθονούς που τον ακολούθησαν να πανηγυρίζουν.
Ηταν ένα σπουδαίο τριήμερο. Πιστεύω ότι η ανάπαυλα του καλοκαιριού, ήρθε την κατάλληλη στιγμή, διότι ήμουν πραγματικά κατεστραμμένος μετά την Ιταλία. Πήραμε το καλύτερο αποτέλεσμα και συνεχίζουμε. Εχουμε πέντε πολύ δύσκολα ράλι μπροστά μας", ανέφερε ο Τάνακ, ο οποίος στην Ιταλία έχασε μια απόλυτα σίγουρη νίκη στα τελευταία χιλιόμετρα, από πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης.
Τέταρτος στη Φινλανδία, τερμάτισε ο Μίκελσεν με Hyundai i20, αφήνοντας πίσω του τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Οζιέ. Από την άλλη, ο Νεβίλ, κατάφερε να περάσει τον Μπριν, ομόσταβλό του στη Hyundai, να πάρει περισσότερους βαθμούς και να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής στη βαθμολογία από τον Οζιέ.
Ο Σούνινεν, για λογαριασμό της Ford, προσπάθησε όμως έμεινε μακριά από το βάθρο, ενώ τη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Ροβάνπερα στην κατηγορία WRC 2 Pro και ο Γκριαζίν στην κατηγορία WRC 2.
Ο Γκρίνσμιθ χτύπησε το Fiesta κι εγκατέλειψε, όπως και ο Μικ από σπασμένη ανάρτηση στο Yaris. Επόμενο ράλι στην άσφαλτο της Γερμανίας, 22 - 25 Αυγούστου.
Τελική Κατάταξη:
1. Τάνακ – Toyota Yaris 2ώρες 30’40’’3
2. Λάπι- Citroen C3 +25.6
3. Λάτβαλα – Toyota Yaris +33.2
4. Μίκελσεν – Hyundai i20 +53.4
5. Οζιέ – Citroen C3 +56.1
6. Νεβίλ – Hyundai i20 +01.32.4
7. Μπριν – Hyundai i20 +01.38.2
8. Σούνινεν – Ford Fiesta +02.33.8
9. Ροβάνπερα – Skoda Fafia R5 +07.54.1
10. Γκριαζίν – Skoda Fafia R5 +10.28.7
Βαθμολογία οδηγών:
Τάνακ 180
Οζιέ 158
Νεβίλ 155
Εβανς 78
Μίκελσεν 71
Σούνινεν 66
Μικ 60
Βαθμολογία ομάδων:
Hyundai 262
Toyota 236
Citroen 198
M-Sport Ford 158
Aπό: sport24.gr
